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    酒精濕巾出口需要商檢嗎?消毒濕巾出口需要資料清單

    酒精濕巾,消毒濕巾也是最近問(wèn)得比較多的產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品也是危險品,出口也是需要危包證。這個(gè)產(chǎn)品和洗手液還是有點(diǎn)不一樣的,洗手液是3類(lèi)的危險品,這個(gè)酒精濕巾是4類(lèi)危險品。4類(lèi)危險品屬于易燃固體,和8類(lèi)危險品是不能裝一個(gè)集裝箱的。

    所以洗手液危險品拼箱比較好拼,但是酒精濕巾就不是很好拼箱了。

    因為拼箱市場(chǎng)上的主力軍是8類(lèi)危險品,而8類(lèi)危險品不能和4類(lèi)一起拼箱。所以酒精濕巾危險品拼箱比較難拼,一般兩三周一班船已經(jīng)不錯了。


    來(lái)看下這個(gè)產(chǎn)品UN3175 CLASS 4.1

    聯(lián)合國正確運輸名稱(chēng)(中文): 含易燃液體的固體,未另作規定的

    聯(lián)合國正確運輸名稱(chēng)(英文): SOLIDS CONTAINING FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.

    HS編碼3808940090

    商品名稱(chēng) 其他非醫用消毒劑

    申報要素 0:品牌類(lèi)型;1:出口享惠情況;2:用途;3:成分含量;4:包裝規格[凈重],是否零售包裝;5:品牌;6:型號;7:GTIN;8:CAS;

    其實(shí)這個(gè)HS編碼并沒(méi)有海關(guān)監管條件,但是最近這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)被海關(guān)布控了,出口是需要做商檢的,如果不做報關(guān)也是可以報,但是很容易查驗,查驗海關(guān)會(huì )問(wèn)你有沒(méi)有商檢,要是沒(méi)有的話(huà),就直接扣貨了。

    總結下來(lái)就是這個(gè)產(chǎn)品是危險品,出口需要按危險品來(lái)訂艙出口。需要準備以下資料:

    A.英文版MSDS,一共有十六項,第十四項會(huì )顯示UN,CLASS,PG等信息。

    B.危包證,工廠(chǎng)在進(jìn)出口檢驗檢疫局申請。訂艙的時(shí)候提供掃描件,做危申報的時(shí)候需要提供正本。

    很多工廠(chǎng)可能沒(méi)有危包證,那可以使用另外一種辦法,就是做限量包裝來(lái)代替危包證。

    這個(gè)產(chǎn)品內包裝做到1KG之內就可以,然后外包裝用限量紙箱符合國際危規要求,就可以不用危包證,按危險品正規出口了。

    C.委托書(shū),委托書(shū)上面寫(xiě)好發(fā)貨人,收貨人通知人,英文品名,件數,內包裝件數,凈重,毛重,體積等信息。

    D報關(guān)資料,就進(jìn)出口就可以報關(guān),一套完整的報關(guān)資料有:報關(guān)單,報關(guān)委托書(shū),箱單,發(fā)票,申報要素,產(chǎn)品說(shuō)明等。這個(gè)申報要素是可以根據HS編碼在網(wǎng)站上面查詢(xún)的,查是否有海關(guān)監管條件。



    剛剛前面說(shuō)過(guò)這個(gè)HS編碼雖然沒(méi)有海關(guān)監管條件,但是出口還是需要做商檢,商檢單上面有兩個(gè)抬頭,一個(gè)是申請人,就是生產(chǎn)的廠(chǎng)家,還有一個(gè)就是發(fā)貨人也稱(chēng)為使用人。發(fā)貨人就是出口報關(guān)的抬頭,這個(gè)需要注意下。

    然后商檢單上面還有出口口岸,不要做錯,要是從上海港出口的話(huà)。報關(guān)海關(guān)選擇:上海海關(guān)(2200) 口岸機關(guān)(315500)這個(gè)不能做錯,不然是報不了關(guān)的。

    商檢做出來(lái)之后都會(huì )有一個(gè)底賬賬號,要是底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面可以直接查到信息,那就可以直接報關(guān)了,要是查不到信息,還需要報關(guān)行去商檢局窗口去換下,這個(gè)步驟我們稱(chēng)為換商檢,如果有商檢查驗,就是發(fā)生在這個(gè)時(shí)候,不過(guò)一般商檢查驗還是非常少的。

    商檢查驗主要是看你貨物上面是否貼了GHS標簽,這個(gè)GHS屬地做商檢的時(shí)候提供的。

    以上資料全部齊了,就可以安排出口這個(gè)貨物,首先就是去訂艙,危險品需要注意訂艙周期比普貨要長(cháng),普貨一般可能提前三五天就可以訂艙,但是危險品需要提前兩周的樣子訂艙,就是時(shí)間壓縮一點(diǎn)一般最少也需要提前七天以上去訂艙,這還不算船公司爆倉等情況。

    在正常情況下就需要這么久,因為危險品需要做危申報,危申報需要在船開(kāi)前四五天,做危申報需要有箱號,箱號必須提到集裝箱才有,提集裝箱必須有倉位去放單才能提,而危險品倉位船公司審核又比較慢,往往都是船公司總部,國外審核,所以倉位下來(lái)一般都是訂艙以后兩三天的事情了。很多時(shí)候會(huì )導致,倉位下來(lái)得時(shí)候已經(jīng)過(guò)了截危申報的時(shí)間了,這種情況下倉位基本就作廢了。

    所以穩妥的辦法就是準備好上面的資料,提前兩周訂艙出口。

    這個(gè)產(chǎn)品是4.1類(lèi)要是進(jìn)上海外港不需要船邊直裝,直接進(jìn)港。

    要是進(jìn)洋山,目前是洋山三期所有危險品都需要船邊直裝。

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